E-Auto laden: alle wichtigen Infos auf einen Blick

Egal, ob ihr euer E-Auto zuhause laden oder schnell unterwegs ein bisschen Strom tanken wollt: Hier bekommt ihr einen Überblick über die gängigsten Lademöglichkeiten für euer Elektroauto – inklusive Ladezeiten und Kosten.

8 MinutenLesezeit

Inhaltsangabe:

Elektroauto laden – wie geht das?
Die Ladetechnik: E-Auto normal oder schnell laden?
E-Auto zuhause laden: Das sind die Voraussetzungen
E-Auto unterwegs laden: Was ihr wissen müsst
Wie lange dauert es, ein Elektroauto zu laden?
Was kostet es, ein E-Auto zu laden?

Elektroauto laden – wie geht das?

Der Ladeprozess ist immer etwas unterschiedlich ‒ je nachdem, wo ihr euer Elektroauto aufladen wollt. Insgesamt sind aber immer die gleichen Schritte nötig:

Motor abstellen

Wenn ihr euer E-Auto laden wollt, stellt als erstes den Motor ab. Selbst der Schnellladevorgang dauert mehrere Minuten.

Autorisieren

Ist eine Autorisierung notwendig, meldet ihr euch jetzt per App, RFID-Ladekarte, PIN oder ähnlichem System an, um so die Ladestation nutzen zu können.

Abdeckung öffnen

Die Abdeckung für den Kabelanschluss befindet sich meist dort, wo eine Tankklappe sitzen würde – manchmal aber auch unter der Motorhaube.

E-Auto verbinden

Verbindet nun die Ladestation und das E-Auto. Das Kabel dafür befindet sich entweder an der Station oder direkt im Auto.

Laden starten

Ob manuell per Schalter, im Online-Portal mit QR-Code oder bequem per App: Als Nächstes startet ihr das Laden des Elektroautos.

Fertig? Trennen!

Ist das E-Auto aufgeladen, stoppt der Ladevorgang automatisch. Ihr könnt ihn aber auch vorzeitig beenden. Jetzt nur noch das Kabel lösen ‒ und fertig!

Die Ladetechnik: E-Auto normal oder schnell laden?

Es gibt zwei Lademöglichkeiten für Elektroautos: das Laden mit AC und DC.

AC (alternatingcurrent): normales Laden mit Wechselstrom
DC (directcurrent): schnelles Laden mit Gleichstrom

Haushaltssteckdosen und die meisten Ladestationen liefern Wechselstrom. Dieser muss in Gleichstrom umgewandelt werden – entweder über das integrierte On-Board-Ladesystem im Auto oder über einen Gleichrichter in der Ladestation. Alternativ ladet ihr euer Elektroauto an Schnellladestationen mit Gleichstrom.

Mit AC laden: So sieht der Typ-2-Stecker aus

Für AC-Ladestationen hat sich in Europa der sogenannte Typ-2-Stecker (auch „Mennekes“ genannt) durchgesetzt. Alle AC-Ladesäulen in der Europäischen Union müssen einen solchen Stecker haben. Ihr habt daher problemlos an jeder Ladesäule auch unterwegs Zugriff auf Fahrstrom.Mehr über Fahrstrom

Mit DC laden: So sieht der CSS-Stecker aus

Der CSS-Stecker (CSS = CombinedCharging System) unterstützt das Schnellladen. Habt ihr einen solchen Anschluss in eurem E-Auto, könnt ihr sowohl mit AC als auch mit DC laden. Der CHAdeMO-Stecker ist ebenfalls gängig, wird aber an öffentlichen Ladesäulen immer seltener unterstützt.

E-Auto zuhause laden: Das sind die Voraussetzungen

Um euer Elektroauto zu laden, braucht ihr eine Steckdose und ein Ladekabel. Theoretisch ist es möglich, ein E-Auto ohne Wallbox aufzuladen – mit einer üblichen Haushaltssteckdose. Das sollte aber die absolute Ausnahme sein, denn dafür ist die Hausinstallation nicht ausgelegt. Es kann zu Kurzschlüssen, Überhitzungen und im schlimmsten Fall zum Brand führen. Deutlich sicherer und schneller geht es mit einer Wallbox für zuhause.

So ladet ihr euer E-Auto zu Hause

Ist die Wallbox einmal installiert, ist es leicht, das E-Auto zu laden. Das geht in vier Schritten:

Stellt euer Auto nahe der Wallbox ab und denkt daran, den Motor auszuschalten.
Öffnet die Ladeklappe und verbindet das E-Auto per Kabel mit der Ladestation.
Verfolgt den Ladevorgang anhand der Ladeanzeige – im Auto oder an der Wallbox.
Entfernt das Kabel, sobald das Auto vollgeladen ist, und schließt die Ladeklappe.

Ihr wollt bequem zuhause laden?

LichtBlick bietet euch den optimierten Stromtarif, um das E-Auto sicher zuhause zuladen. Haushalt und E-Auto – ein Tarif. Preislich auf euren Mehrverbrauch optimiert.

Zum Tarif

E-Auto unterwegs laden: Was ihr wissen müsst

Beim Laden des Elektroautos unterwegs gelten dieselben Voraussetzungen: Ihr braucht ein Kabel und eine Ladestation. Manche Stationen sind mit einem passenden Kabel ausgestattet, vorsichtshalber solltet ihr es aber immer dabeihaben. In den meisten Fällen gibt es das beim Autokauf dazu. Mit einer Wallbox für zuhause macht ihr euch unabhängig von öffentlichen Ladestationen ‒ zumindest auf kürzeren Strecken.

Frau lädt entspannt ihr E-Auto an einer Wallbox

So ladet ihr euer E-Auto unterwegs

Wie funktioniert das Laden des E-Autos unterwegs? Mit diesen vier Schritten klappt’s:

Parkt euer Auto in Reichweite der Ladestation und steckt das Ladekabel ein.
Startet den Ladevorgang – per App, Ladekarte, Chip oder QR-Code.
Sobald das E-Auto fertig geladen ist, meldet euch ab und trennt die Verbindung.
Bezahlt schließlich für den Strom, etwa per App oder Ladekarte.

E-Auto unterwegs günstiger laden?

Als LichtBlickende habt ihr auch unterwegs Zugang zu günstigerem FahrStrom – europaweit zum einheitlichen Tarif.

Jetzt über FahrStrom informieren

Wie lange dauert es, ein Elektroauto zu laden?

Wie lange ihr braucht, um euer E-Auto zu laden, hängt von verschiedenen Faktoren ab: der Kapazität eures Akkus, der Ladeleistung der Ladestation, einer eventuellen Begrenzung der Ladeleistung im Auto selbst und nicht zuletzt auch von der Ladephase. Die letzten 20 % lassen sich nämlich nur deutlich langsamer laden – daher ist es meist sinnvoller, das E-Auto nicht vollständig, aber dafür öfter zu laden.

Die folgende Tabelle¹ zeigt euch beispielhaft die Ladezeiten für einen VW ID.3 mit 77-kWh-Akku:

Ladepunkt	maximale Ladeleistung	Ladedauer
Haushaltssteckdose (2,3 kW AC)	2,3 kW	39 Std. 30 Min.
1-phasige Wallbox/Station (3,7 kW AC)	3,7 kW	24 Std. 30 Min.
1-phasige Wallbox/Station (7,4 kW AC)	7,4 kW	12 Std. 15 Min.
3-phasige Wallbox/Station (11 kW AC)	11 kW	8 Std. 15 Min.
3-phasige Wallbox/Station (22 kW AC)	11 kW (begrenzt durch On-Board-Ladegerät)	8 Std. 15 Min.
Schnellladestation (50 kW DC)	49 kW (begrenzt durch On-Board-Ladegerät)	71 Min.
Schnellladestation (150 kW DC)	135 kW (begrenzt durch On-Board-Ladegerät)	33 Min.

Was kostet es, ein E-Auto zu laden?

Die Kosten für das Laden eures Elektroautos sind direkt vom Strompreis abhängig und daher zurzeit nicht genau anzugeben. Hier erhaltet ihr eine erste Orientierung zu den Kosten einer Komplettladung für den VW ID.3 mit 77-kW-Akku.

E-Auto zuhause laden: Bei einem durchschnittlichen Strompreis von derzeit 42 Cent (Stand: Oktober 2022)² kostet eine Komplettladung 42 × 77 = 32,34 Euro.
Autostromtarif nutzen: Mit einem Autostromtarif für zuhause könnt ihr eure Stromkosten pro Kilowattstunde um etwa 20 bis 30 Prozent senken. Es fallen aber eine Grundgebühr von etwa 100 Euro³ und Kosten für einen zusätzlichen Zähler an. Deshalb lohnt sich dieses Modell eher für Vielfahrer*innen.
E-Auto unterwegs laden: Es gibt unterschiedliche Bezahlmodelle, weshalb die Preise für das Aufladen des E-Autos an öffentlichen Ladestationen stark schwanken. Wegen der steigenden Strompreise werden auch diese Preise vermutlich anziehen. Derzeit könnt ihr mit etwa 38 bis 45 Cent für Normalladestationen und 48 bis 74 Cent für Schnellladestationen rechnen. Das entspricht bei einem 77-kW-Akku Kosten von ca. 29 bis 35 Euro bzw. 37 bis 57 Euro pro Komplettladung⁴.
Mit Solarstrom laden: Viel günstiger wird das Laden mit dem Solar-Paket von LichtBlick. Hiermit könnt ihr euren selbst produzierten Solarstrom nutzen, um nahezu kostenlos euer E-Auto aufzuladen.